La carrera de mecánica parece que siempre ha sido una de las que ha ido pasando de generación en generación en los talleres, pero, a día de hoy, es posible estudiarla desde cero para convertirte en un profesional de los coches y de las motos.
Si trabajar en un taller arreglando, confeccionando, reparando y cambiando el aspecto de las motos es tu sueño, entonces estás de suerte porque existen numerosos cursos de formación con los cuales puedes convertirte en todo un experto del mundo del motor en distintas modalidades, tanto de taller como competitivas, a través de cuyos estudios podrás transformar este hobby en tu trabajo del día a día.
La industria del motor cada vez demanda más profesionales expertos en los coches y en las motos, así que si quieres saber cómo prepararte para trabajar como mecánico de motos, a continuación te mencionamos todas las claves para que pases de ser un aficionado a un experto.
Requisitos para ser mecánico de motos
Lo primero que tienes que tener en cuenta si quieres dedicarte al mundo de las motos es que debes poseer una serie de capacidades, conocimientos y destrezas técnicas mediante las cuales serás capaz de despiezar y reconstruir motos desde cero.
Los mecánicos acostumbran a trabajar todo el día metidos en el taller, muchas veces con tiempos limitados para llevar a cabo las reparaciones y bajo un alto grado de presión. Además, realizan continuamente trabajos bastante repetitivos, pero, aun así, ninguno de ellos es igual al anterior, y por eso es muy importante la formación y algunas habilidades como las que mencionamos a continuación:
- Poseer muy buena destreza con las manos y tener habilidad para manipular objetos pequeños y sensibles
- Contar con un buen pulso para llevar a cabo todos los procesos mecánicos.
- Tener iniciativa y creatividad para poder resolver todos los problemas que se plantean, ya que muchos de ellos necesitarán soluciones novedosas, y es posible que muchas reparaciones requieran de enfoques creativos e inteligentes.
- Ser bastante organizado y tener buen control de las herramientas para evitar distracciones y pérdidas de tiempo.
- Tener aguante para trabajar en espacios cerrados y bajo presión.
- Ser habilidoso trabajando en equipo, tanto dando como acatando órdenes con los compañeros.
- Tener conocimientos básicos de matemáticas si se quiere llevar el negocio por cuenta propia, ya que habrá que trabajar en temas financieros y de contabilidad.
- Poseer excelentes conocimientos sobre la maquinaria y las herramientas necesarias además de algunos de programación y de mecánica.
Más allá de eso, también es muy recomendable que, si quieres formarte para ser mecánico, tengas inquietud y te atrevas a investigar por tu cuenta. Una buena forma de calentar en tus primeros años de aprendizaje antes de empezar a trabajar es adquiriendo algunas herramientas con las que poder practicar en tu propia moto para ir cogiendo soltura y agilidad.
Qué estudiar para ser mecánico de motos
La forma principal de estudiar para trabajar como mecánico de motos es a través de cursos especializados en mecánica o mediante un par de titulaciones oficiales de Grado Medio como parte del programa de Formación Profesional.
Si necesitas más información siempre puedes acceder a PisandoaFondo, un portal web de profesionales especializados en el mundo del motor que se dedica a recopilar toda la información relevante sobre motos y mecánica. Y es que a través de sus posts seguramente seas capaz de encontrar más datos respecto a los cursos de mecánica de motos o sobre conocimientos generales de mecánica que te pueden servir para mejorar tus habilidades y prepararte.
¿Hay carrera de mecánica de motos?
Como hemos comentado, no existe a día de hoy ninguna carrera universitaria con la que poder acceder a estudios para convertirse en un profesional de la mecánica de motos. Sin embargo, sí que es cierto que existen algunos ciclos formativos relacionados con el motosport y la ingeniería mecánica a los cuales solo se puede acceder a través de grados universitarios de ingeniería.
Ya que la educación en este ámbito pasa por la realización de cursos o de grados medios de formación profesional queremos recomendarte, a continuación, algunas de las mejores opciones a las que puedes acceder en diversas áreas de la mecánica y de las motos para que escojas aquella que más se ajusta a tus necesidades dependiendo del futuro que deseas.
Los 5 mejores curso de mecánica de motos
Si estás interesado en conocer la oferta de cursos de mecánica de motos, te presentamos algunas de las opciones más profesionales o con más salidas laborales que hemos podido encontrar, además con objetivos muy variados y que son ideales tanto para los que prefieren una formación completa de taller como una más especializada, e incluso para los que buscan dedicarse al deporte de las motos.
1 Ciclo Formativo de Grado Medio en Electromecánica de Motocicletas
Este curso está especialmente diseñado para todos aquellos que deseen aprender a desarrollarse en las áreas de neumática, mecánica, hidráulica y electricidad del sector automotriz. Este ciclo formativo permite a los estudiantes acceder a salidas profesionales como las de instalador de accesorios para motocicletas, mecánico de motocicletas o electricista automotriz y de motocicletas.
Lecciones y duración
El curso es de modalidad presencial en Barcelona y se divide en dos cursos diferenciados de años lectivos, de los cuales 1617 horas se dedican a la teoría y 383 horas son para las prácticas que permiten al alumnado desarrollarse en un taller profesional.
Contenidos del Ciclo Formativo en Electromecánica de Motocicletas
El plan de estudios comprende lecciones relacionadas con todo tipo de operaciones de montaje, mantenimiento y transformación de motos como son las siguientes:
- Circuitos eléctricos auxiliares de vehículo.
- Mecanizado básico.
- Circuitos de fluidos suspensión y dirección.
- Sistemas de carga inicial y motores eléctricos.
- Sistemas de transmisión y frenado.
- Empresa y emprendimiento.
2 Curso de Mecánica de Motos de Competición
Este curso consiste en dotar al alumno con el conocimiento esencial relacionado con la composición y el funcionamiento de los motores y, por tanto, está enfocado al ámbito deportivo de la competición del motosport.
Lecciones y duración
De modalidad presencial, este curso es totalmente oficial y homologado y se desarrolla durante 320 horas de teoría y 150 horas de prácticas en un taller Yamaha.
Contenidos del Curso de Mecánica de Motos de Competición
- Tecnología electrónica.
- Organización y estructura de equipos de élite.
- Tecnología y preparación de motores.
- Métodos de competición.
- Electrónica y electromecánica en la moto.
- Combustible para la competición.
- Telemetría y mecánica.
- Mecanización y soldadura.
- Elementos de seguridad de la moto.
- Ruedas y neumáticos en la competición.
- Puesta a punto de la moto.
Precio del curso
El coste de esta formación ronda entre los 1000 y los 2500 € en función a las optativas que se escojan durante el plan de estudios.
3 Curso de Especialización en Motorsport & e-Racing
Este otro curso se puede entender más bien como un posgrado dedicado a titulados o estudiantes de grados de automoción, de ingeniería o de mecánica y que han sido pilotos de motosport, ya que el enfoque es la tecnología de los vehículos eléctricos de dos ruedas aplicada a la competición.
Lecciones y duración
Este curso es de tipo presencial y tiene una duración de 550 horas lectivas divididas entre teoría y práctica.
Contenidos del Curso de Mecánica de Motos de Competición
Los contenidos de este curso se dividen en 15 bloques, dentro de los cuales se incluyen las prácticas y el trabajo final. Cuenta con asignaturas como:
- Introducción al motorsport.
- Circuitos y normativa.
- Fundamentos de la dinámica.
- Frenos, neumáticos y suspensión.
- Electrónica y cartografía.
- Fundamentos de transmisiones.
- Diferenciales electrónicos y componentes auxiliares.
- Sistemas de cableado de competición.
- Arquitectura inseguridad EV.
- Tecnología de baterías.
- Técnicas de fabricación.
Precio del curso
El precio de este curso es bastante elevado, pero porque es de los pocos que existen dentro de esta modalidad, y por tanto asciende a los 9120 €.
4 Curso de Mecánica y electricidad de la motocicleta
Este curso tiene como finalidad formar a profesionales que estén interesados en conocer los aspectos básicos de la mecánica y la electricidad a través de una metodología eficaz y muy teórico-práctica. Se centra en el trabajo de taller como mecánico y electricista de motocicletas y, por tanto, enseña a manipular, reparar y verificar el estado de las motos.
Contenidos del Curso de Mecánica de Motos de Competición
El curso se divide en nueve bloques distintos dentro de los cuales se pueden apreciar asignaturas como:
- Incendios.
- Carrocería exterior.
- Elementos y sistemas electromecánicos.
- Utillaje de medición y comprobación.
- Pintado de daños estéticos.
- Seguridad e higiene en las operaciones.
- Ciclomotores y motocicletas.
- Identificación administrativa de una motocicleta.
- Informes periciales.
- Valor de mercado de una motocicleta.
5 Curso Profesional de Mecánica de Motocicletas
Este curso de mecánica y electricidad se enfoca en dar a conocer al alumnado las herramientas básicas que se utilizan en un taller y cómo utilizarlas para desarrollar distintos procesos de mecánica y de electricidad con los que verificar, reparar y reconstruir los sistemas dañados de las motocicletas.
Lecciones y duración
El curso se imparte exclusivamente en la modalidad online, por tanto la duración dependerá de la rapidez o de la lentitud del estudiante. Se ha diseñado su programa mediante vídeos explicativos y material didáctico para inculcar al alumno los conocimientos básicos del trabajo de un mecánico en el taller.
Contenidos del Curso Profesional de Mecánica de Motocicletas
Su plan de estudios se divide en 9 módulos, cada uno relacionado con un apartado esencial de la mecánica y la electricidad en las asignaturas siguientes:
- Motores de dos tiempos y motores de cuatro tiempos.
- Sistemas de alimentación.
- Lubricación y refrigeración.
- Los fundamentos de la mecánica.
- Los fundamentos de la electricidad.
- Sistemas de transmisión.
- Los chasis.
- La electricidad de las motocicletas modernas
